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Componentes eléctricos del dispositivo de distribución del interruptor auxiliar para VCB de alto voltaje
| Material | Pastic | Tensión nominal | 660V |
|---|---|---|---|
| Potencia nominal | 50Hz | Corriente nominal | 15A |
| Resaltar | Componentes de los interruptores VCB de alto voltaje,con una capacidad de transmisión superior a 50 W,equipos de interrupción eléctrica de alto voltaje |
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Interruptor auxiliar con carro de interruptor de vacío de alta tensión interior
Los interruptores auxiliares forman parte de los interruptores principales, que se utilizan en equipos de potencia como interruptores automáticos de alta o media tensión, interruptores de aislamiento, etc. Dado que no es un interruptor independiente, es un portador de función de interrupción, conexión y enclavamiento auxiliar en el sistema de control.
Un interruptor auxiliar es un accesorio de un mecanismo de operación para la separación y cierre automático remoto de interruptores automáticos. El mecanismo de operación eléctrica consta de un mecanismo de operación de motor y un mecanismo de operación de electroimán. El mecanismo de operación de motor es una carcasa de interruptor automático de plástico con una corriente nominal de 400 A y superior. El mecanismo de operación de electroimán es adecuado para una carcasa de interruptor automático de plástico con una corriente nominal de 225 A e inferior. (Actualmente existen contactores con un mecanismo de operación de electroimán con una corriente nominal de 400 A y superior), que tienen la misma dirección de succión y rotación para electroimanes o motores, y que se alcanzan y dividen solo por la posición de la leva dentro del actuador eléctrico. Al operar con un actuador eléctrico, el interruptor automático debe poder garantizar el cierre fiable del interruptor automático a cualquier voltaje entre el 85 % y el 110 % del voltaje de control nominal.
Los interruptores auxiliares se utilizan para interruptores automáticos de plástico, que tienen un mecanismo para girar la manija en la cubierta del interruptor automático. El eje de la manija está montado en el orificio del mecanismo, el otro extremo del eje pasa a través del orificio en el gabinete del cajón, la manija de la manija giratoria está montada en el extremo abierto de la válvula en la puerta del conjunto, y el asiento redondo o cuadrado de la manija se fija con tornillos. Esta instalación permite al operador girar la manija en sentido horario o antihorario fuera de la puerta para asegurar que el interruptor automático esté cerrado o dividido. Al mismo tiempo, girar la manija asegura que la puerta no se pueda abrir cuando el interruptor automático está cerrado. La puerta del tablero de distribución solo se puede abrir si la manija giratoria está dividida o se vuelve a presionar. En caso de emergencia, el interruptor automático se encuentra en la posición "Cerrar" y, cuando se necesita abrir la puerta, se puede girar el botón de liberación rojo alrededor del asiento de la manija.
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